简历编号：142699802 |
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更新日期：2025-11-26 19:36 |
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冯先生
| 目前所在： | 广东省 | 年 龄： | 42 |
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| 户口所在： | 广州市 | 国 籍： | 中国 | |
| 婚姻状况： | 已婚 | 民 族： | 汉族 | |
| 人才测评： | 未测评 | 身 高： | 172 cm | |
| 我的特长： | 体 重： | 74 kg |
◆ 求职意向
| 行业意向： | 建筑与工程 | ||
| 人才类型： | 普通求职 | ||
| 应聘职位： | 公路/桥梁/港口/隧道/岩土工程：总经理，建筑工程管理/项目经理：副总经理，总裁助理/总经理助理：区域总 | 职 称： | 高级 |
| 工作年限： | 21 | 参加工作日期： | 2004-07 |
| 求职类型： | 全职 | 可到职日期： | 一个月 |
| 月薪要求： | 1元以上 | 希望工作地区： | 广州市，广东省，广东省 |
◆ 工作经历
| 广州建筑集团有限公司 起止年月：2017-03 ～ 2025-12 | |
| 公司性质： | 国有企业 所属行业：建筑与工程 |
| 担任职位： | 分公司副总 |
| 工作描述： | 1、市场开发、拓展。2、南大干线、黄埔东路改造、护林路市道路、知识城区域施工管理工作。 |
| 离职原因： | |
| 广东中城建设集团公司 起止年月：2013-10 ～ 2017-02 | |
| 公司性质： | 民营企业 所属行业：建筑与工程 |
| 担任职位： | 项目总工、项目经理 |
| 工作描述： | 1、东莞至惠州城际轨道工程8标 ，负责两座特大桥及一处既有铁路旁高路堑技术工作，担任总工，其中跨京九特大桥墩柱最大高度35m,谢岗一号特大桥跨越既有市政I级公路两处，跨河一处；既有铁路高路堑5级开挖，抗滑桩体量大，断面尺寸复杂。 2、广明高速广州段SG03合同段，项目经理，工程总造价2.7亿，全长2828m。路基填挖50万方，特大桥一座中桥二座，自建梁场及搅拌站，小箱梁预制408片，空心板预制85片，小箱梁釆用架桥机及汽车吊架设，采用全幅限时全封闭法架设小箱梁跨越南沙港快速，高路堑框架锚梁预应力锚索。 3、金山大道市政道路项目，交通流量大，交通疏阶段多且路口复杂。 4、公司工程管理中心经理，负责对公司所有项目的工程实施进度、质量、安全、成本管理，定期与不定期巡检；为公司承接新业务提供成本预测、项目策划等标前工作。 |
| 离职原因： | 个人发展 |
| 中铁二十五局 起止年月：2004-06 ～ 2013-10 | |
| 公司性质： | 国有企业 所属行业：建筑与工程 |
| 担任职位： | 技术员、试验负责、工程部部长 |
| 工作描述： | 1、广深铁路增建第四线工程ZH-5标 负责铁路路基、桥梁现场施工技术，对路基、桥梁施工有了初步常握； 2、浙江义乌至东阳大道建设，市政I级道路，担任现场施工，主要负责沥青路面结构施工及测量放线工作。 3、武广高铁广州南站 负责站房桥及咽喉区桥梁桩基础、承台、墩柱及现浇连续箱梁施工，担任施工组长，施工组组成人员有15-18人，专门负责大直径桩基础施工管理；后期担任工程部长，协助总工程师编写桥梁各分项工程施工方案、作业指导书，且负责安排简支箱梁及不规则连续箱梁施工管理。 |
| 离职原因： | 项目完成 |
◆ 教育背景
| 毕业院校： | 兰州交通大学 | 最高学历： | 本科 获得学位: |
| 教育开始日期： | 2006-01 | 毕业日期： | 2009-01 |
| 专 业 一： | 土木工程 | 专 业 二： | 交通土建 |
| 起始年月 | 终止年月 | 学校（机构） | 所学专业 | 获得证书 | 证书编号 |
| 2000-05 | 2000-07 | 学院计算机中心 | CAD制图 | 全球认证二级 | |
| 2023-05 | 2023-08 | 广州市建筑集团有限公司职称评审委员会 | 市政路桥施工 | 高级 |
◆ 语言能力
| 外语： | 英语 良好 | 粤语水平： | 一般 |
| 其它外语能力： | |||
| 国语水平： | 优秀 | ||
◆ 工作能力及其他专长
本人为人诚恳，相信以诚待人才是与人相处的基本准则；经过把所学的知识与现场实际中的不断的比较，自已有了较大的进步。对建筑市场拓展和客户关系建立与维护有一定的经验；在市政公路\道路工程施工技术管理比较熟练。
本人已获得市政工程、公路工程一级建造师，带省优、市优业绩。
◆ 详细个人自传